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国内同比环比双增长 长城汽车4月全球销量突破8万辆

发布时间:2020-05-09 | 人围观

  5月9日电 5月8日,长城汽车发布2020年4月销量数据, 长城汽车4月全球销量破8万,国内销量同比、环比双增长。

  4月,长城汽车共销售新车80,828辆,环比增长35%。其中,国内销量实现同比、环比双增长,共销售新车78,804辆,同比增长2%,环比增长46%。

  面对疫情影响,长城汽车以“聚焦”思维确立品类市场领先地位,以创新科技赋能产品实力,以创新营销塑造品牌鲜明性格,4月,销量的全面增长,不仅体现出长城汽车面对危机的冷静与思考,更通过自身的强势表现带动中国汽车市场回暖。

  以“聚焦”思维 确立品类市场领先地位

  “品类聚焦”是长城汽车多年以来坚持不动摇的战略思维,在SUV和皮卡品类市场的多年精耕,使得长城汽车在消费者心中树立了“专注、专业、专家”的品牌形象。

  “十年十冠”的哈弗品牌是长城汽车领跑SUV市场的主力军。4月,哈弗品牌共销售新车57,098辆,环比增长42%。“国民神车”哈弗H6是中国高品质SUV的典范,不仅在安全性与智能化方面业界领先,在市场销量上同样一路高奏凯歌,以24,018辆的成绩继续保持国内SUV销量第一,环比增长18%,累计斩获83个月度销冠。具有超高性价比的超值家用SUV哈弗M6于4月销售新车15,096辆,环比增长76%,成为2020年长城汽车市场中的新增长点。尤其值得一提的是,作为中国品牌首款全球车的哈弗F7,更是凭借环比劲增80%的表现,重回万台赛道。

  长城皮卡4月继续领跑中国皮卡市场,共销售新车15,729辆,同比增长20%,环比增长2%。近期,风骏5汽油国六与风骏7新冠军版同步上市,经典车型再度升级,将助力长城皮卡市占率的进一步增长。

  以科技创新 赋能产品结构的转型升级

  随着汽车智能化、网联化、清洁化和共享化的迅速发展,全球汽车产业正立足于变革时代的风口浪尖。长城汽车依托汽车“新四化”领域的持续深耕,以及成熟的“七国十地”全球研发体系,不断挑战自我,向上突破,以科技创新赋能产品结构的转型升级。

  “以用户为中心,从了解用户需求开始”,“AI智能网联”SUV哈弗F7针对年轻群体注重用车体验的特点,搭载业界领先的智能网联系统 V2平台,通过充满“人性”的互动,与车主成为伙伴关系,赢得消费者青睐。同时,首搭微信车载版的2020款哈弗F5也于4月正式登场,助力哈弗全球社交战略首次落地,并掀起出行社交生态的全新革命。

  作为首个以及最快实现30万+销量的中国豪华品牌,WEY品牌秉承“智能、安全、豪华”的品牌定位,坚持“安全是一切豪华的前提”理念,打造出行业领先的全维智能安全系统。旗下车型以L2+级智能驾驶辅助、百万级智能灯光及高强度安全车身,构筑全新智能安全驾乘体验。在合资品牌占据主导地位的中国高端SUV市场的当下,WEY品牌创造了市场、产品、技术端的多个第一,赢得了属于中国品牌的一席之地。4月,WEY品牌旗下VV5、VV6、VV7稳健增长,共销售新车6,070辆,环比增长高达99%。

  在为消费者提供便利、安全的用车环境同时,长城汽车同样致力于用车方式的创新。作为长城汽车进军新能源领域的“先锋军”,欧拉4月销售新车1,765辆,环比增长54%,原生纯电ME平台的欧拉R1具有“油改电”车型难以匹敌的空间、用电效率和安全等优势,成为A00级电动车细分市场的领军者。长城炮4月销售新车8,006辆,环比增长45%,位居中国皮卡市场首位,凭借多项乘用化配置与智能网联技术的应用,开启中国皮卡市场乘用化新时代。


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